尊龙凯时 - 人生就是搏!

　　ღ✿◈◈。这标志着项目成功实现“当年签约ღ✿◈◈、当年开工ღ✿◈◈、当年投产”的目标ღ✿◈◈，浙南深山里的“超级汽车工厂”成为了现实ღ✿◈◈。

　　这批新车依托吉利远程醇氢电动技术ღ✿◈◈、以甲醇为动力源ღ✿◈◈，投用后将实现更加绿色ღ✿◈◈、低碳ღ✿◈◈、高效的运行ღ✿◈◈，助力泰顺进一步构建绿色甲醇生态体系ღ✿◈◈。

　　这两天ღ✿◈◈，罗阳镇新城加油站里出现了一台全新的加油机ღ✿◈◈：黑白相间的机身上挂着2把加注枪ღ✿◈◈，上方用蓝牌标识着“甲醇M100”几个大字ღ✿◈◈。这个外表看上去与其他加油机并无太大区别的甲醇加注机ღ✿◈◈，内里却大含乾坤ღ✿◈◈。它是浙江省首个甲醇加注站ღ✿◈◈，有绿色清洁能源加注ღ✿◈◈，还是2元/每升的“白菜价”ღ✿◈◈。在今天举行的温州吉利远程新能源商用车下线仪式现场ღ✿◈◈，温州市应急管理局专门为它颁发了浙江省第一本甲醇加注站《危险化学品经营许可证》ღ✿◈◈，并宣布温州交运泰顺交通枢纽综合服务站甲醇加注功能改建项目已顺利完成ღ✿◈◈。通过层层验收的浙江首个甲醇加注站将正式“持证上岗”ღ✿◈◈。

　　此后ღ✿◈◈，泰顺甲醇新能源车辆的燃料加注方式将由原先省内其他地区推行的“以需定供尊龙凯时人生就是搏ღ✿◈◈、点对点模式”升级为“点对面”的自主加注模式ღ✿◈◈，大幅提升车辆的加油灵活性和燃料补充效率ღ✿◈◈。

　　甲醇作为一种性价比高且清洁的燃料ღ✿◈◈，具有燃烧充分ღ✿◈◈、动力性强ღ✿◈◈、可再生绿色属性等特点ღ✿◈◈，且常温常压下为液态ღ✿◈◈、方便存储运输ღ✿◈◈，近年来已逐步成为全球业界公认的垂直替代汽柴油的最佳燃料ღ✿◈◈。由于甲醇生产来源广泛ღ✿◈◈、经济体量巨大ღ✿◈◈、全产业链可持续发展ღ✿◈◈，发展甲醇经济不仅有利于碳中和尊龙凯时人生就是搏ღ✿◈◈，还可以推进能源结构变革ღ✿◈◈，保障国家能源安全ღ✿◈◈。

　　“双碳”战略目标下ღ✿◈◈，交通领域的减碳势在必行ღ✿◈◈。据统计ღ✿◈◈，我国商用车虽保有量仅占汽车整体的12%ღ✿◈◈，却消耗了超过51%的车用汽柴油ღ✿◈◈，是名副其实的排碳“大户”ღ✿◈◈。

　　重型商用车如果使用甲醇作为燃料ღ✿◈◈，不需要添加尿素ღ✿◈◈，就能满足严苛的排放法规ღ✿◈◈。最为重要的是ღ✿◈◈，与目前交通运输领域主要能源消耗的汽柴油比较ღ✿◈◈，甲醇燃料有着相当出色的动力表现ღ✿◈◈，醇氢电动汽车相比燃油车可最高节省32%-45%的成本ღ✿◈◈，经济效益更明显ღ✿◈◈。

　　在此背景下ღ✿◈◈，以甲醇为燃料的醇氢电动商用车也受到了市场的青睐ღ✿◈◈。新车下线当天ღ✿◈◈，现场还举行了新能源商用车交付仪式川岛和津实ღ✿◈◈。吉利远程新能源商用车集团将旗下4款产品共计36台新车交付给4家温州本土企业ღ✿◈◈。作为星瀚G醇氢电动牵引车的订购客户ღ✿◈◈，浙江尊龙物流有限公司董事长陈吉敢直言川岛和津实ღ✿◈◈，选购醇氢牵引车除了出于环保效益的考量ღ✿◈◈，最关键的是运营成本的缩减ღ✿◈◈。

　　成本ღ✿◈◈，那我们三年算下来ღ✿◈◈，直接可以节约170多万的成本ღ✿◈◈，给企业创造了不小的经济效益ღ✿◈◈。”陈吉敢说ღ✿◈◈。

　　选择订购超级VAN的运城制版集团温州上运制版有限公司总经理史程禹反馈ღ✿◈◈，对比市面上的其他VAN车型ღ✿◈◈，超级VAN首先空间够大ღ✿◈◈，符合制版行业的装卸货需求ღ✿◈◈。“我们选择是83千瓦的ღ✿◈◈，在我们这个运输过程中的话ღ✿◈◈，也减少了充电的次数ღ✿◈◈，不需要在高速上充电ღ✿◈◈。”史程禹说ღ✿◈◈。当年投产ღ✿◈◈：

　　2024年1月ღ✿◈◈，温州市政府与吉利控股集团有限公司签约ღ✿◈◈，吉利远程新能源商用车项目正式落地泰顺ღ✿◈◈。通过此番合作ღ✿◈◈，吉利集团计划在泰顺打造浙南闽北区域制造中心ღ✿◈◈。同时ღ✿◈◈，双方将在“绿色低碳交通发展ღ✿◈◈、甲醇汽车示范推广应用ღ✿◈◈、构建循环经济产业”等多领域开展全方位的合作ღ✿◈◈。县经信局负责人表示ღ✿◈◈，吉利远程新能源商用车项目ღ✿◈◈，契合我县3+3生态工业发展战略ღ✿◈◈，在加快泰顺新能源产业布局ღ✿◈◈、带动上下游相关产业集聚ღ✿◈◈、促进产业集群发展ღ✿◈◈、加速实现三年工业产值翻番目标ღ✿◈◈、提升泰顺工业整体竞争力等方面将发挥重要作用ღ✿◈◈。

　　吉利远程新能源商用车生产项目是泰顺迄今为止最大的单体制造业项目ღ✿◈◈，依托该项目“链主”辐射效应ღ✿◈◈，泰顺将抓住沿海产业梯度转移和泰商回乡投资机遇ღ✿◈◈，带动万洋众创城小微园新能源产业链上下游企业蓬勃发展ღ✿◈◈，为当地群众提供丰富多样的就业岗位ღ✿◈◈，涵盖生产制造ღ✿◈◈、技术研发ღ✿◈◈、市场营销等多个领域ღ✿◈◈，奋力建设山区共同富裕的“重要窗口”ღ✿◈◈。

　　为促进吉利远程新能源商用车项目早落地ღ✿◈◈、早建成ღ✿◈◈、早投产ღ✿◈◈，项目自4月份进场施工以来ღ✿◈◈，泰顺第一时间组建吉利项目指挥部ღ✿◈◈，各相关部门协同联动ღ✿◈◈，全力攻坚用地ღ✿◈◈、资金ღ✿◈◈、安全等前期要素保障ღ✿◈◈，以真心换“征心”ღ✿◈◈，做好前期政策处理ღ✿◈◈，仅耗时一个月就完成了吉利地块及周边地块260亩政策处理清零ღ✿◈◈，创下全县政策攻坚“第一速度”ღ✿◈◈。

　　自进场施工以来ღ✿◈◈，短短240天内ღ✿◈◈，即便在施工难度最大的梅雨季ღ✿◈◈，20多个班组300多名工人未曾停歇ღ✿◈◈。100多台机械设备在深山之中轰鸣作业ღ✿◈◈，完成270万方土石方平整ღ✿◈◈、247个独立基础承台和40根桩基础浇筑ღ✿◈◈、3万多方钢结构安装ღ✿◈◈，3大基础配套工程ღ✿◈◈、5条配套道路施工等攻坚任务ღ✿◈◈。泰顺倾注全力托举起了一座“超级汽车工厂”ღ✿◈◈。从签约ღ✿◈◈、落地ღ✿◈◈，到建设ღ✿◈◈、投产ღ✿◈◈，吉利远程新能源商用车项目可谓是跑出了属于泰顺的“标杆速度”ღ✿◈◈。

　　今天上午10点40ღ✿◈◈，在吉利新车下线仪式后举行的醇氢系列产品品鉴会上ღ✿◈◈，中国电动汽车百人会高级顾问马仿列在主题演讲中表示ღ✿◈◈，商用车新能源化需要借助能源与技术路线多元化来实现ღ✿◈◈。醇氢电动在众多商用车动力技术路线中具有多方面的优势ღ✿◈◈，使其具有很好的推广价值ღ✿◈◈。醇氢电动技术的应用是汽车产业和能源转型的融合与结合点ღ✿◈◈。

　　品鉴会上ღ✿◈◈，吉利远程新能源商用车集团首席科学家刘汉如还向现场来宾介绍川岛和津实ღ✿◈◈，作为覆盖全场景ღ✿◈◈、全工况的复杂应用的动力路线ღ✿◈◈，醇氢电动实现续航长ღ✿◈◈、补能快ღ✿◈◈。醇氢电动汽车的高效率增程器在线补电可解决里程焦虑ღ✿◈◈、电池自重问题ღ✿◈◈，并降低整车成本ღ✿◈◈，同时大幅度降低排放ღ✿◈◈，比国六柴油车相比川岛和津实ღ✿◈◈，PM污染物降低98%ღ✿◈◈，一氧化碳下降88%ღ✿◈◈，氮氧化物下降82%ღ✿◈◈。

　　为了扶持甲醇能源发展ღ✿◈◈，支持甲醇燃料和醇氢汽车推广应用川岛和津实ღ✿◈◈，近年来ღ✿◈◈，国家及地方纷纷出台各项政策规划ღ✿◈◈。2024年7月31日ღ✿◈◈，中央发布《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》ღ✿◈◈，甲醇加注被纳入绿色交通基础设施建设ღ✿◈◈，标志着甲醇能源发展迈入新阶段ღ✿◈◈；紧随其后ღ✿◈◈，国家发改委ღ✿◈◈、交通部ღ✿◈◈、财政部陆续发文ღ✿◈◈，聚焦老旧营运货车ღ✿◈◈、城市公交车等报废更新ღ✿◈◈，出台多项利好政策推动醇氢路线发展ღ✿◈◈，截至目前ღ✿◈◈，国家部委与各省市已出台近50个支持醇氢汽车推广应用的政策文件ღ✿◈◈。

　　12月9日ღ✿◈◈，温州市政府官网发布关于公开征求《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见（征求意见稿）》ღ✿◈◈，其中包括加快新能源基础设施配套建设尊龙凯时人生就是搏ღ✿◈◈，鼓励开展线路相对固定的公交车ღ✿◈◈、执法车ღ✿◈◈、中长途客运等场景以及长运距ღ✿◈◈、大功率重载货运等氢燃料电池汽车和甲醇汽车示范应用ღ✿◈◈。深入推进新能源公交车（含甲醇汽车）替代燃油公交车ღ✿◈◈，除应急保障车辆外ღ✿◈◈，全市范围内原则上不再新增或更新燃油城市公交车ღ✿◈◈。

　　作为吉利工厂在浙南闽北地区的栖息地ღ✿◈◈，在探索甲醇生态体系示范推广之路上ღ✿◈◈，泰顺也将成为全省第一批“吃螃蟹的人”ღ✿◈◈。中国电动汽车百人会商用车中心总监张栋说ღ✿◈◈，“泰顺现在拿到这么一个难得的产业缺口ღ✿◈◈，进入新能源汽车整车制造领域ღ✿◈◈，我觉得是一个非常好的机会ღ✿◈◈。整车企业建立起来以后ღ✿◈◈，也可以对我们后续的供应链产业尊龙凯时人生就是搏ღ✿◈◈，对新能源汽车的使用以及维修服务产业起到一个很好的带动作用尊龙凯时人生就是搏ღ✿◈◈。”

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